7月1日，由廣廈控股集團(tuán)旗下陜西路橋集團(tuán)承建的支黨河特大橋順利合龍，該橋?yàn)槿珖诮ㄗ罡邉倶?gòu)大橋。
支黨河特大橋是旬邑至陜甘界高速公路的關(guān)鍵控制性工程之一，橋梁全長1458米，最大橋高185米。主橋上部采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，下部采用單肢、雙肢薄壁式空心墩、群樁基礎(chǔ)。其中，橋梁最高主墩達(dá)175米，是國內(nèi)目前在建同類型橋梁最高主墩。
既然是“高墩”，必然需要“高水平”施工。據(jù)悉，該項(xiàng)目建設(shè)所用機(jī)械均比較特別。項(xiàng)目部不但投入數(shù)十萬元定制引進(jìn)雙塔吊、變頻電梯，而且在7號墩柱采用懸臂模板工藝施工，在8號至11號墩柱采用液壓爬模工藝施工，引橋采用定型模板、懸臂模板工藝施工。僅此一橋，便集模板工藝之大全。
爬模施工，關(guān)鍵是模板。該項(xiàng)目引進(jìn)芬蘭高等級WISA模板，相比傳統(tǒng)的鋼模及竹膠板，不易變形、重量輕、耐磨，吊裝安全隱患大幅降低。WISA模板最大高度可達(dá)6米，單次澆筑方量增加，提升施工效率。
項(xiàng)目預(yù)計(jì)今年9月底達(dá)到通車條件。大橋通車后，從陜西旬邑到甘肅正寧只需半個(gè)小時(shí)，比走國道快2個(gè)小時(shí)，對打通陜西出省大通道，助推陜甘革命老區(qū)脫貧攻堅(jiān)具有重要意義。
旬邑至陜甘界高速公路路線起于陜甘交界，止于咸陽旬邑，全長24.9公里，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)。作為陜西省十三五規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，目前已累計(jì)完成建設(shè)投資23.68億元，占總投資的94%。
該項(xiàng)目的建成通車對深入貫徹實(shí)施西部大開發(fā)和“一帶一路”倡議，完善國家和陜西省高速公路網(wǎng)，改善區(qū)域交通條件，促進(jìn)陜甘寧革命老區(qū)紅色旅游、人文景觀和煤炭等資源開發(fā)以及經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展均具有重要意義。（供稿人 班艷民）
