從廣西綜合交通工作會(huì)議上獲悉，今年廣西將計(jì)劃完成固定資產(chǎn)投資1100億元，包括建成開通7條高鐵、安排1000個(gè)左右建制村建設(shè)水泥路等，加快綜合交通運(yùn)輸體系建設(shè)。
近年來，廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)平穩(wěn)較快發(fā)展，已逐步成為我國對(duì)東盟開放合作的前沿和窗口。廣西壯族自治區(qū)副主席楊道喜表示，2011年廣西經(jīng)濟(jì)總量突破萬億元大關(guān)，正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化高速發(fā)展時(shí)期。與之相對(duì)應(yīng)的廣西現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系呈現(xiàn)加速發(fā)展趨勢，交通格局正在發(fā)生新的變化。
據(jù)介紹，今年廣西將完成交通固定資產(chǎn)投資1100億元，其中鐵路260億元，公路660億元，水路140億元，民航30億元。鐵路方面將力爭建成開通南寧至欽州等７條高鐵，新增鐵路里程330公里，建成玉林至鐵山港等4條高速公路，新增高速公路里程497公里以上。
此外，廣西將進(jìn)一步提升交通運(yùn)輸保障能力，力爭公路客、貨運(yùn)輸量增長10％以上，水路貨物運(yùn)輸量增長10％以上，港口貨物吞吐量增長12％以上，鐵路旅客、貨物發(fā)運(yùn)量均增長5％以上，民航機(jī)場旅客、貨郵吞吐量分別增長5％和9％以上。還將加大交通惠民工程投入，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，實(shí)施“千村公路通暢工程”，安排1000個(gè)左右建制村建設(shè)瀝青路，修建里程4500公里以上。（中華建筑報(bào)）
